Kopš 2019. gada Ķīnas celtniecības mašīnu rūpniecības koncentrācija ir vēl vairāk uzlabojusies, vadošajiem uzņēmumiem ir acīmredzamas priekšrocības, un tirgus pakāpeniski ir virzījies uz liela mēroga un spēcīgiem uzņēmumiem; un dažādu uzņēmumu produkti ir sākuši iekļūt viens otram, un konkurences pakāpei ir tendence pastiprināties. Viena josta, viens ceļš būs dažu Ķīnas celtniecības tehnikas uzņēmumu galvenā konkurētspēja.
No 2019. gada janvāra līdz novembrim vietējie vadošie Sany un XCMG ekskavatori pārdeva attiecīgi 55000 un 30000 komplektus, pieaugot attiecīgi par 28,2% un 40,4%. Pārdošanas pieauguma temps bija ievērojami augstāks nekā nozarē. Sany akcija pieauga līdz 25,6%, kas ir par 2,5 procentpunktiem augstāka nekā 2018. gadā, ierindojot pirmo vietu pārdošanas apjomos deviņus gadus pēc kārtas. XCMG daļa pieauga līdz 14,0%, kas ir par 2,5 procentpunktiem augstāka nekā 2018. gadā, ierindojoties otrajā vietā pēc kāpurķēdes. Strauju izaugsmi sasniedza arī Liugong, Shandong linggong un citi vietējie zīmoli. No 2019. gada janvāra līdz novembrim Liugong un Shandong linggong attiecīgi pārdeva 16000 ekskavatoru un 15000 ekskavatoru, pieaugot par 20,5% un 26,0% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, abi pārsniedzot nozares pieauguma tempu par 15,9% visā nozarē; tirgus daļa bija attiecīgi 7,4% un 7,1%, ierindojoties attiecīgi ceturtajā un piektajā nozarē ar pieaugumu attiecīgi 0,4 un 0,5 procentpunktus.
Pirmajos 11 mēnešos aizjūras zīmolu kāpurķēžu, Doosan un Komatsu ekskavatoru pārdošanas apjomi bija attiecīgi 2700, 15000 un 8000, ar gada pieaugumu par 7,4%, 1,9% un - 16,3%, kas ir mazāks nekā nozares vidējais pieauguma temps, no kura Komatsu sasniedza negatīvu izaugsmi. Salīdzinot ar 2018. gadu, tirgus daļa samazinājās attiecīgi par 0,7, 1,0 un 1,3 procentpunktiem. Ārzemju zīmolu tirgus daļa samazinās.
