SAE J1527_201102 nosaka prasības attiecībā uz divu veidu kuģu degvielas šļūtenēm, trīs klases un četrus pastiprinātās šļūtenes un stiegrojuma stiklus benzīna vai dīzeļdegvielas pārvadāšanai uz maziem kuģiem, ieskaitot izpriecu kuģus, kuru degvielas sistēmas regulē 33 CFR 183 apakšsadaļa J .
Skatiet SAE J1942 Šļūteņu un šļūteņu mezglus komerciāliem nemetāliskiem elastīgiem šļūtenēm vai šļūteņu mezgliem, ko izmanto sistēmās, kas atrodas uz kuģiem, kurus pārbauda un sertificējusi ASV krasta apsardze.
Skatiet SAE J2046 individuālo ūdens transportlīdzekļu degvielas sistēmas degvielas šļūtenēm, kas tiek izmantotas personīgajos ūdens transportlīdzekļos.
Divi Hosing Meeting veidi 33 CFR 183 J apakšdaļas prasības attiecībā uz ugunsizturību:
A tipa USCG nodrošina vismaz 2-1 / 2 min ugunsizturību, neuzrādot noplūdes pierādījumus, veicot 5. punktā minēto ugunsdrošības testu.
B tipa USCG nav jāveic 2-1 / 2 min ugunsgrēka pārbaude.
Šļūteņu klasifikācija atbilstoši degvielas izturībai un caurlaidības pakāpei. Šļūtene paredzēta lietošanai, piemēram, degvielas padeves līnijās, kur šļūtenē parasti ir šķidrā degviela.
1. klase un 1. – 15. Klase Šļūtene paredzēta lietošanai, piemēram, degvielas tvertnes izplūdes un uzpildes šļūtenēm, kur šķidrais kurināmais parasti nepārtraukti saskaras ar šļūteni.
2. klase
Šļūteņu stiliem - konstrukcijai ir stils R1, stils R2 un stils R3.
Stils R1 ir gluda urbuma un eļļas izturīga caurule, kas pastiprināta ar vienu vai vairākiem tekstilmateriālu šķiedras dzijas, auklas vai auduma slāņiem, un ir pabeigta ar piemērotu eļļu, ozonu un karstumizturīgu vāku. 1. klases un 1. – 15. Klases apkalpošanai vāki vai uzmavas, kurām ir zemāka caurlaidības pakāpe nekā caurulei, ir jāpiestiprina.
Style R2 ir gluda urbuma un eļļas izturīga caurule, spirālveida stieple, kas iestrādāta šļūtenē, un ir pabeigta ar piemērotu eļļu, ozonu un karstumizturīgu vāku. Starp cauruli vai vāku un spirālveida stiepli var uzklāt auduma vai auklas slāņus. Spirālveida vadu nedrīkst pakļaut pēc tam, kad vāks ir pakļauts nodiluma testam saskaņā ar 6. punktu.
Style R3 iemieso gludu urbumu un eļļu izturīgu cauruli, kas ir pastiprināta ar vienu vai vairākiem stiepļu pinumiem, un pabeigta ar piemērotu eļļu, ozonu un karstumizturīgu vāku. Šīs šļūtenes izmanto ar gala armatūru, kas atbilst SAE specifikācijai J516-100R5
SAE J1527 atsaucās uz standartiem šādi:
SAE J516 Hidraulisko šļūteņu savienojumi
SAE J517 Hidrauliskā šļūtene
SAE J1942 Šļūteņu un šļūteņu komplekti jūras izmantošanai
SAE J2006 Jūras izplūdes šļūtene
SAE J2046 individuālās ūdens transportlīdzekļu degvielas sistēmas
ASTM D 380 Gumijas šļūtenes testēšanas metodes
ASTM D 413 Testa metodes gumijas īpašībām - saķere ar elastīgo substrātu
ASTM D 471 Testa metode gumijas īpašībām - šķidrumu ietekme
ASTM D 573 Testa metode gumijai - pasliktināšanās gaisa krāsnī
ASTM D 1149 Testa metode gumijas pasliktināšanai - virsmas ozona plaisāšana kamerā
ASTM D 4806-06a Standarta specifikācija denaturētā degvielas etanola maisīšanai ar benzīniem vai izmantošanai kā automobiļu dzirksteļaizdedzes dzinēja degviela
33 CFR 183 Federālo noteikumu kodekss: navigācija un kuģojamie ūdeņi
ISO 7840 ugunsdrošās degvielas šļūtenes
ISO 8469 Neuzliesmojošas degvielas šļūtenes
Piemērotie izmēri un pielaides R1 un R2 stilam ir parādīti 1. tabulā. R3 stila izmēri un pielaides atbilst SAE J517-100R5 specifikācijai.
